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美(měi)國科學促進會(AAAS)于2016年2月(yuè)14日在華盛頓年會上發表研究報告稱,空氣污染每年在全球造成550萬人(rén)過早死亡,其中一半發生在經濟快(kuài)速增長(cháng)的(de)中國和(hé)印度。這(zhè)一觸目驚心的(de)研究數據已經爲全球民衆的(de)環境健康問題敲響了(le)警鐘(zhōng)。世界衛生組織全球疾病負擔研究項目的(de)研究強調指出,要解決這(zhè)個(gè)問題,不僅需要政府制定強有力的(de)減排政策,人(rén)們更應提高(gāo)自我保護意識。
據埃菲社2月(yuè)12日報道,在美(měi)國科學促進會華盛頓年會上,來(lái)自加拿大(dà)、美(měi)國、中國和(hé)印度的(de)研究人(rén)員(yuán)小組對(duì)中國和(hé)印度的(de)空氣污染水(shuǐ)平進行了(le)分(fēn)析,并就空氣污染對(duì)健康的(de)影(yǐng)響進行了(le)評估。報道稱,2013年中國大(dà)約有160萬人(rén)死于空氣污染,燃煤是導緻空氣質量轉差的(de)較大(dà)原因。
這(zhè)項研究是世界衛生組織全球疾病負擔研究的(de)延伸,華盛頓大(dà)學健康測量和(hé)評價研究所(IHME)領導了(le)這(zhè)項國際合作計劃。1990-2013年間,該計劃對(duì)188個(gè)國家的(de)健康狀況及危險因素(包括空氣污染水(shuǐ)平)進行了(le)系統測量。研究發現,因空氣污染導緻的(de)死亡中,心血管疾病占了(le)大(dà)部分(fēn)比重,此外還(hái)有肺癌、慢(màn)性阻塞性肺病(COPD)和(hé)呼吸道感染。美(měi)國環境保護署(EPA)曾曆時(shí)5年研究發現,私家車的(de)車内空氣和(hé)家庭室内的(de)室内空氣污染程度較高(gāo),是外界污染的(de)數倍至數十倍。
汽車内室是個(gè)密閉的(de)空間,從外界和(hé)人(rén)體攜帶進來(lái)的(de)細菌、病毒,會在座椅、地毯、頂棚及各個(gè)死角繁殖,嚴重時(shí)會緻癌,危及生命。汽車座椅内聚集了(le)很多(duō)灰塵、蟲屍等髒東西,極易成爲黴菌、細菌等緻病菌的(de)溫床。
“根據新研究結果,空氣污染每天可(kě)導緻15,000多(duō)名兒(ér)童、女(nǚ)性和(hé)男(nán)性死亡。社會需要作爲一個(gè)整體向空氣污染宣戰。”在全世界範圍内,因吸入污染空氣所緻的(de)死亡要超過其它危險因素(如瘧疾、營養不良和(hé)肥胖)。消費者應該認識到空氣污染對(duì)健康造成的(de)傷害,并且更加關注自己和(hé)家人(rén)的(de)生活環境,提高(gāo)自我保護意識,通(tōng)過定期清洗車内空氣來(lái)改善車内空氣質量。
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